Laser Jammer

En Laserjammer forvirrer det utsendte signal fra Laserpistolen ved å sette opp en serie med infrarøde pulser fremfor bilen.  Disse infrarøde pulsene fanger laserpistolens retursignal og hindrer det å returnere til utgangangspunktet.  Når en laserpistol ikke får retursignal så kan heller ikke farten til kjøretøyet bli avlest.   Laserpistolen kan enten få ERROR, E2 eller E3 i displayet, ikke km/t.

Et stort problem for de som lager LaserJammere er at Politiet bruker flere typer av laserpistoler, hver og en med forskjellig unike puls frekvens.  Her i Norge bruker Politiet Laserpistolen LTI 20-20 med 904nm, 33 MHz Båndbredde.

Laser Jammer som er effektiv mot LTI 20-20 er BEL Pro905, Blinder M20 og M40 samt Escort ZR3, dette iflg testfirma i Speed Measurement Lab Inc. - USA.

Radar Jammer

Trenger vi egentlig en Radar jammer når Politiet bruker laserpistolen meste av tiden?  Det er forskjell på analog og digital radar.  Den gamle type Radar er analog.  Egentlig burde man ha forbudt radar til fartskontroll, den kan ta feil bil, men det er en annen sak.  Les mer om Hvordan virker radar

POP mode (POP-modus) er en digital radarfrekvens, POP1, POP2 og POP3.  Denne opererer i Ka-båndet.  (33.4 - 36.0 GHz)  Nå er det slik at Politiet i Norge skal få seg nytt leketøy. Mest sannsynlig blir det BEE III også kalt POP3.  Det er MPH Industries Inc. i Texas som leverer BEE III.

For billistene er BEE III Bad News.  Statskassa får enda mer klingende mynt.  Den analoge Radar sender ut en RF puls på 200 milli-sekund (0.200 sekund) mens BEE III har RF puls på 67 milli-sekund (0.067)  Det betyr at eldre varslere IKKE kan detektere BEE III.  POP3 Signalet er så hurtig at varsleren ikke klarer å summe seg.  De helt nyeste radarvarsler og laservarsler vil kunne detektere POP3 på digitalt vis.  Når din varsler gir deg alarm på POP3 vil den bråke mye mer enn vanlig alarm som Radar og Laser.

Håp i hengende snøre?  Joda, det finnes håp for dem som absolutt ønsker seg en Radar-jammer.  (POP-modus er i Ka-båndet)  Det finnes en analog Jammer som kan jamme Politiets signaler på avstand.  Politiet vil nok ikke sende ut avslørende RF puls for tidlig for å avsløre seg selv ovenfor deg på avstand.  De vil heller vente til du er nærmt nok.  Vi anbefaler at du venter til den digitale Jammer er på markdet

Digital Radar-Jammer:  Den nye POP-Jammer (Ka-båndet) kommer snart for salg.  Detektorene vil være vanntett og kan plasseres bak en plastikk støtfanger eller under en støtfanger av stål.  På den måten kan ingen, inkludert myndighetene se at du har den.  Jammer vil detektere og blokkere for Ka, K og X-båndet.  Den kommer med standard telefonplugg som er vanlig brukt i dagens radarvarsler og laservarsler.  Hver frekvens har hver sin alarm slik at sjåføren vet hvilket bånd det gjelder.  Avlesning av alarmer skjer via et pent LED-display.  Alarmene kan også høres via høytaler.  Prismessig mellom kr.6-10.000.-  

Nettbutikken BestPris vil forhandle den digitale Radar-Jammer når den er tilgjengelig. 

I motorvogn er det forbudt å besitte eller bruke utstyr som har til formål å varsle om eller forstyrre trafikkontroller. Forbudet omfatter utstyr som blokkerer, mottar eller sender signaler fra eller til utstyr for kontroll og overvåkning av trafikk.  Les loven her

Vil norske myndigheter tillate fartskontroll med Radarpistol i POP-modus - BEE III ?

Produsenten sier: MPH recommends that the officer obtain a tracking history of a speed violator by operating the radar in normal transmit mode after determining with POP mode that the vehicle is speeding. This is because most radar case law is based on tracing a vehicle in normal radar operation. The information obtained in POP mode is accurate and reliable, but may not be supported by case law in court.